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到。”

    伏城声音平静：“但我刚才看到，你在事故原因里写的是，飞行员依旧有机会挽救这架飞机，他们并未做出最正确的选择。”

    老约瑟夫没有立刻回答，他看着伏城，慢慢笑了起来：“伏，你觉得我们调查一起空难，为的是什么。”

    伏城默了默：“找出真相，并提出建议，为后来者铺垫基石，再不重蹈覆辙。”

    “你说得对！”老约瑟夫道，“所以你刚才的问题，我可以再回答一遍。7000英尺，200节空速，科里奥利幻觉——这三个几乎死亡一样的条件同时出现，我无法挽救这架飞机，凯尔也无法挽救。但是，它真的就完全是一条死路了吗？”

    “不是！倘若飞行员能在倒数五分钟，立刻意识到自己陷入科里奥利幻觉，并开始克服它。那他还有五分钟，整整五分钟，去挽救这架飞机。五分钟，足以让他将一架加速撞向大海的飞机抬起机头，重新飞向天空！但是他们没做到。”

    老约瑟夫将咖啡杯放到桌上，声音平静：“是啊，无法苛求。首先，一开始驾驶这架飞机的人是副机长蒂姆，他的飞行技术并没有那么精湛，他根本不可能做到我说的要求。把驾驶权转让给机长，这就需要一段时间。而之后，要求机长一秒钟都不能出错，同时对他施以几近苛刻的驾驶要求，这实在太强求了。他要做到完美无缺，才能有一丝丝机会，这怎么可能。”

    “然而，这不意味着我们就完全原谅了飞行员在这起事故中的责任。”

    “飞行员的失责，就是导致美航4012坠海的原因之一。这一点不容置疑。”

    “写下事故原因，并在其后提出建议，希望全球其他飞行员们能在训练中，多注意科里奥利幻觉。如果有一个人能在未来碰到类似的事故时，第一时间想起美航4012这场悲剧，能知道自己该怎么做，并成功挽救飞机。这就是我们进行这次事故调查的真正的意义。”

    忽明忽灭的白炽灯下，伏城看着老约瑟夫。半晌后，两人相视一笑。

    老约瑟夫：“03年我加入NTSB，至今已经过去整整18年。很多空难调查员都是从飞行员转职过来的。以前我也是个飞行员，成为空难调查员后，我渐渐明白一个道理。伏，你知道是什么吗？”

    伏城：“什么？”

    老约瑟夫用手指点了点自己的额头：“人无完人，哪怕你是个再优秀的飞行员，你都有出错的可能。飞行员的任务是提高自己的驾驶技术，让自己的飞行能力更加出众。而空难调查员所做的，除了一切非人为因素的调查和改进外，就是设立重重关卡，给出一切匪夷所思、难以想象的灾难巧合，让那些优秀的飞行员们，一边咒骂我们，一边学习适应这些地狱级别的飞行副本，并提交出一份优秀的答卷。”